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汽车地磅,超限治理公路动态称重设备!


随着国民经济的迅速发展,我国高速公路的建设步伐不断加快。高速公路运输车辆超载现象也很严重,特别是进入21世纪以后,超载现象更是愈演愈烈,造成许多高速公路路面、基、桥梁过早损坏,使用寿命减少,交通事故增加,维修费用过高。为此治理超载、计重收费等治超工作迅速在全国开展起来。公路动态称重设备汽车地磅在公路部门超限治理中起到了重要作用。本篇跟大家分享高速收费站地磅如何对汽车做称量。

车有长有短,有时候3个小轿车排队等交钱,它能称出各个的重量,但又有时候有个大货车在那排队,长度甚至比3个小车还长,轴重仪是怎么感应车的长短而变换称重的呢?地磅不都是一体的吗?它是怎么变换称重范围的呢!

这是一个系统,通过红外对射光幕和轮胎压力传感器组成的识别器,来判辨是否过完一辆车及车辆轴组、形式、称重数据,同时进行称重数据处理,进而显示称重重量。

30吨无人值守汽车地磅

组成:

高速公路计重收费系统可自动完成车轴重、整车重量以及车辆轴型识别等信息采集,并按照计重收费系统要求,将该信息存贮并上传至收费系统。

功能:

自动称重及完整的车辆检测信息;

红外光栅车辆分离器及地感线圈可准确分离各种类型的车辆,保证称称重检测数据与车辆对应;

可消除车辆在收费车道的倒车现象;

轮胎识别器能准确识别轴型、车型;

系统具有完备的自检测、自诊断功能;